大众甲壳虫明年停产真的吗 为什么停产

作为大众旗下第一款车型——甲壳虫，从1938年至今已经走过70多个春夏秋冬，曾经它凭借外形流畅，简单实用成为全球畅销冠军车型，为大众的发展奠定了坚实的基础。进入中国以来更是因其小巧的车身备受广大女性朋友喜爱，但之后一直没有太大变化，近日，新款纪念版车型来了，也带来了大众将于2019年停产甲壳虫的消息。那么大众甲壳虫停产到底是趋势使然还是迫不得已?

大众甲壳虫明年停产真的吗

据外媒报道，当地时间9月13日，大众汽车表示，将于明年停止生产甲壳虫汽车，终结这款曾风靡一时、在汽车业颇具传奇色彩的车型。该公司表示，第三代甲壳虫汽车将于2019年7月在墨西哥普埃布拉工厂停产。

大众集团美洲地区首席执行官HinrichWoebcken在一份声明中表示，“我们目前正转变为全产品线、以家庭为中心的汽车制造商，并正在加强电气化努力。目前公司尚未有推出甲壳虫替代车型的计划。”

美国大众总裁Hinrich J.Woebcken在声明中指出：“随着我们向全产品线、以家庭为中心的汽车制造商转型并通过MEB平台加强我们的电气化战略，目前还没有取代(甲壳虫车型)的计划。”

大众甲壳虫为什么停产

甲壳虫已经不适应当下流行趋势，只剩下了情怀和经典，而大众不能一味为甲壳虫的这种情怀买单，所以停产是最好的选择，让经典的甲壳虫永远留在人们心中。

甲壳虫将在2019年停产;甲壳虫最终版提供Coupe和敞篷两个版本;搭载2.0T发动机。

外观方面，甲壳虫最终版车型延续了甲壳虫经典的设计风格，反正你看一眼就知道这肯定是一台甲壳虫。但既然是最终版车型，新车还是有一些变化的。比如甲壳虫最终版提供白色、黑色、灰色、米色、蓝色五种车身颜色。其中敞篷版车型还将搭载棕色软顶。

外观配置方面，甲壳虫最终版将会配备氙气大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、LED雾灯。此外新车还配备了17英寸轮圈，SEL车型则配备了白色的18英寸轮圈。

内饰方面，新车整体风格简约时尚，菱形刺绣的座椅突出个性的气息。此外，新车还搭载皮革方向盘、一键启动、黑色中控台。同时SE型号还配备Composition Media信息娱乐系统，SEL型号则搭载了Discover Media信息娱乐系统，包括Fender高级音响。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大输出功率达到130kW(176Ps)，最大扭矩184Nm，传动匹配6速自动变速箱。

《大众甲壳虫明年停产真的吗 为什么停产》由河南新闻网-豫都网提供，转载请注明出处：http://wedding.yuduxx.com/news/770146.html，谢谢合作！